Samsung отправит на завод 2000 инженеров, чтобы подтянуть качество памяти HBM

Технологические проблемы Samsung Electronics последних лет, как принято считать, отчасти обусловлены проблемами внутрикорпоративного взаимодействия, поэтому новым шагом по пути нормализации ситуации с выпуском памяти HBM3E под нужды Nvidia может стать отправка к местам её производства специалистов, которые отвечают за её разработку.

 Источник изображения: Samsung Electronics

Источник изображения: Samsung Electronics

Тайваньский ресурс DigiTimes в конце рабочей недели опубликовал своеобразный дайджест новостей на эту тему, основанный на публикациях как южнокорейских, так и западных СМИ. Назначенный в мае на пост руководителя полупроводникового бизнеса Samsung Чун Ён Хён (Jun Young-hyun), как сообщается, настоял на отправке 2000 инженеров на новейшее предприятие компании в Пхёнтхэке, где выпускаются микросхемы HBM актуальных поколений. Этому «инженерному десанту» поручено повысить качество выпускаемой продукции соответствующего типа. Специалисты должны добиться того, чтобы при переносе новых технологий из лабораторий Samsung на конвейер не падало качество продукции. Официально Samsung подобные сообщения считает безосновательными.

По данным корейских СМИ, память HBM3E производства Samsung уже вряд ли сможет пройти сертификацию Nvidia в текущем году, но первая компания рассчитывает всё же сделать это в следующем. По информации Korean Economic Daily, в следующем году SK hynix освоит выпуск микросхем HBM4 с использованием 3-нм технологии, для чего уже сейчас сотрудничает с тайваньской TSMC. При этом Samsung пока рассчитывает при выпуске HBM4 ограничиться 4-нм технологией. Например, выпущенный по 3-нм техпроцессу базовый чип для HBM4 позволит поднять быстродействие на 20–30 % по сравнению с существующими 5-нм чипами. Samsung в таких условиях также интересуется возможностью сотрудничества с TSMC с целью получения доступа к 3-нм технологии. Необходимость навёрстывать отставание от конкурентов в сфере производства DRAM, по данным некоторых СМИ, вынуждает Samsung проводить реструктуризацию бизнеса и массовую чистку в рядах руководителей компании на полупроводниковом направлении.

NASA признало, что не сможет доставить образцы с Марса на Землю раньше китайцев — зато пробы будут интереснее

Вчера поздно вечером NASA провело пресс-конференцию, посвящённую пересмотру планов по возврату образцов с Марса на Землю. Для этого около 15 лет назад была запущена программа Mars Sample Return (MSR) стоимостью $3 млрд. Шаги по её реализации оказались сильно недооценены и сегодня они требуют значительного пересмотра. Поэтому программу ставят на паузу до середины 2026 года, а миссию переносят на 2031 год и позже.

 Источник изображения: NASA

Так всё представлялось в начале пути, но он оказался слишком дорогим. Источник изображения: NASA

Неподъёмная сложность реализации программы MSR стала ясна уже через три года после её запуска. Цена вопроса выросла с $3 млрд до $8–11 млрд. В апреле 2024 года агентство признало, что в первоначально предложенном варианте программу реализовать невозможно. Стартовал конкурс на лучшее коммерческое предложение, который к осени определил полдюжины лидеров. Среди лучших предложений NASA отобрала два, о чём глава агентства — Билл Нельсон (Bill Nelson) — вчера и сообщил.

Первый вариант предусматривает модернизацию действующей программы MSR с поправками, которые сделают её проще и дешевле (от $6,6 млрд до $7,7 млрд). Второй вариант — коммерческий, в детали которого общественность не стали посвящать, ссылаясь на защиту разработок патентами (стоимостью от $5,8 до $7,1 млрд). Выбор между ними будет сделан только через 18 месяцев — в середине 2026 года. NASA обещает не торопить события, тем более что Китай, похоже, уже выиграл эту гонку. По крайней мере, на уровне заявленных и запланированных темпов реализации.

Первоначально Китай планировал направить миссию по возвращению образцов с Марса на Землю в 2031 году. Согласно свежей информации, миссия стартует раньше — в 2028 году. Это даёт шансы впервые вернуть марсианские образцы на Землю в 2031 году или около того, тогда как NASA может затянуть возвращение образцов до 2040 года.

«Скажут ли люди, что это гонка? — задаёт риторический вопрос Нельсон. — Ну, конечно, люди так и скажут. Но это две совершенно разные миссии».

Глава NASA пояснил, что Китай планирует миссию «хватай и уходи», которая даст представление исключительно об образцах, собранных в месте спуска автоматической станции. Миссия NASA нацелена дать научному сообществу «всеобъемлющее представление» о геологии Марса, надеясь вернуть на Землю для изучения около 30 проб поверхности, воздуха и кернов пород, собранных марсоходом Perseverance в череде научных кампаний.

Что касается возможных вариантов возвращения образцов с Марса, то NASA рассказало лишь о той миссии, которая стала наследником базовой программы MSR. Спускаемый аппарат с ракетой для подъёма образцов на орбиту будет опускаться на поверхность Марса так называемым «воздушным краном». Это платформа с реактивными двигателями и стропами, к которым будет крепиться станция. Таким же образом на Марс опускались два предыдущих марсохода, включая Perseverance. Однако в случае миссии MSR платформа должна быть на 20 % мощнее. В агентстве снизили риск к минимуму, воспользовавшись проверенным решением.

После спуска сам Perseverance подъедет к станции, которая с помощью роботизированной руки, сделанной в своё время как резерв для марсохода, перенесёт пробирки с борта Perseverance в контейнер на ракете. Ранее эту операцию предлагалось поручить специально созданному марсоходу, затем вертолётам. В новом плане этой промежуточной компоненты не будет, что упростит и удешевит миссию. С другой стороны, Perseverance может выйти из строя до прилёта станции и тогда всё будет напрасно, как и останутся брошенными запасные пробирки с пробами, оставленными марсоходом на поверхности планеты в импровизированных хранилищах.

После упаковки контейнера ракета с образцами поднимется на орбиту Марса, где встретится с орбитальным и возвращаемым модулем, разработанным и запущенным Европейским космическим агентством. Посадочная станция, кстати, лишится солнечных панелей. Питать её будет бортовой радиоизотопный источник, что поможет работать даже в сезон пылевых бурь на Марсе и держать твердотопливные двигатели возвращаемой ракеты в тепле — как им нравится, пошутил Нельсон.

Представленные выше планы подводят к тому, что орбитальный аппарат ESA может стартовать к Марсу не раньше 2030 года, а спускаемый с возвращаемой ракетой — не раньше 2031 года. Миссия NASA намного более амбициозна, чем планы Китая. Это даёт возможность агентству сохранить лицо, выводя свою задачу за скобки этой конкретной космической гонки.

Samsung ускорит выпуск HBM4 на полгода, потому что Nvidia представит ИИ-чипы Rubin в третьем квартале

Недавние откровения руководства SK hynix позволили понять, что компания якобы по собственной инициативе ускорила разработку HBM4, но южнокорейские СМИ сегодня пояснили, что Nvidia как минимум не возражала против этого, поскольку собирается представить ускорители Rubin с памятью данного типа уже в третьем квартале. Samsung также ускорилась, и теперь готовится завершить подготовку HBM4 к массовому производству в текущем полугодии.

 Источник изображения: Samsung Electronics

Источник изображения: Samsung Electronics

Первоначально планировалось, что в первой половине текущего года Samsung наконец-то приступит к отгрузке микросхем HBM3E для нужд Nvidia, а во втором полугодии представит HBM4, но теперь последний этап планируется ускорить почти на шесть месяцев. По меньшей мере, это позволит в случае необходимости обеспечить Nvidia вторым источником поставок памяти типа HBM4 к моменту анонса ускорителей семейства Rubin в третьем квартале. Изначально Nvidia рассчитывала представить Rubin в 2026 году, но теперь при наличии доступа к памяти типа HBM4 может ускориться.

Как отмечалось ранее, одной из особенностей памяти типа HBM4 является наличие базового кристалла, чьи функциональные особенности подгоняются под нужды конкретного заказчика. Samsung такие кристаллы для HBM4 рассчитывает выпускать собственными силами по 4-нм технологии, тогда как SK hynix будет зависеть в этой сфере от TSMC. Впрочем, это даёт SK hynix возможность получить от TSMC сразу 3-нм базовые кристаллы, тогда как Samsung будет зависеть от успехов своего контрактного подразделения в освоении передовых техпроцессов.

Трещины на дорогах будут затягиваться сами собой: ИИ помог создать асфальт со способностью к регенерации

Исследователи из Королевского колледжа Лондона и Университета Суонси (Уэльс, Великобритания) в сотрудничестве с учеными из Чили, а также Google Cloud разработали новый тип асфальта, который способен со временем самостоятельно «заживлять» образовавшиеся трещины, устраняя необходимость в использовании ручного труда для их ремонта, сообщается в блоге Google.

 Источник изображения: Google

Источник изображения: Google

Причины образования трещин в асфальте пока не изучены полностью, но одной из частых причин является чрезмерное затвердевание в связи с окислением битума, который входит в состав асфальта. Ученые занимаются разработкой способов обратить этот процесс вспять, чтобы привести асфальт в прежнее рабочее состояние.

Для изучения органических молекул веществ со сложным химическим составом, таких как битум, команда учёных использовала машинное обучение. Была разработана новая модель на основе собранных данных для ускорения атомистического моделирования, что позволило значительно продвинуться в исследовании процессов окисления битума и образования трещин. Этот подход значительно быстрее и экономичнее традиционных вычислительных моделей, отмечено в блоге Google.

В сотрудничестве с Google Cloud учёные работали над созданием инструментов ИИ, которые позволяют определять химические свойства и создавать виртуальные молекулы, предназначенные для определенных целей, аналогично методам, используемым при открытии лекарств. Эксперт по вычислительной химии, доктор Франциско Мартин-Мартинес (Francisco Martin-Martinez) отметил значительный вклад Google Cloud в создание инструментов ИИ для быстрой разработки самовосстанавливающихся дорожных покрытий, подчеркнув, что подражание природе в её способности к самовосстановлению позволит продлить срок службы дорог и создать более устойчивую и надёжную дорожную инфраструктуру.

Исследователи продемонстрировали в лабораторных экспериментах, как новый асфальтовый материал может залечить микротрещину менее чем за час. Чтобы получить битум со способностью к устранению трещин, исследователи добавили в него крошечные пористые споры растений, пропитанные переработанными маслами. Когда дорожное покрытие сжимается при движении транспорта, споры выдавливаются, и масло попадает в близлежащие трещины, размягчая битум настолько, что он может заполнять трещины.

Исследователи полагают, что через пару лет они выйдут на этап коммерческого выпуска нового материала для использования на дорогах Великобритании.

Во Франции создали крошечного робота-хирурга, который очень аккуратно покопается в мозгах

Чем меньше хирургическое вмешательство, тем легче последствия операций. Это особенно актуально, когда речь идёт об операциях на мозге. Было бы заманчиво и целесообразно устранять повреждения сосудов и тканей мозга изнутри, без рассечения, с помощью крошечных роботизированных механизмов. Во Франции придумали один из таких, который может быть испытан на людях уже в 2026 году.

 Источник изображений: Robeauté

Источник изображений: Robeauté

О разработке сообщила молодая компания Robeauté, основанная в 2017 году Бертраном Дуплатом (Bertrand Duplat) и Джоаной Карточи (Joana Cartocci). Бертран десятилетиями проектировал роботизированные системы для работы в экстремальных условиях. Личные обстоятельства побудили его переключиться на разработку миниатюрных хирургических роботов.

Представленный робот имеет размеры примерно с рисовое зерно. Он предназначен для помощи нейрохирургам при проведении операций на мозге. На первом этапе робот будет использоваться для взятия биопсии — образцов тканей из труднодоступных мест. В дальнейшем он сможет доставлять лекарства в заданные участки мозга и выполнять другие задачи.

Робот был испытан на мёртвых животных ещё в 2021 году. Сейчас компания готовится к испытаниям на человеческих трупах и живых животных. После получения разрешения от регуляторов начнутся испытания на живых людях, что должно произойти уже в следующем году. По словам разработчиков, предварительные проверки технологии получили высокую оценку среди нейрохирургов. Новый инструмент имеет все шансы стать востребованным в клиниках по всему миру.

Глава AMD подтвердила, что видеокарты Radeon RX 9070 поступят в продажу в начале марта

В рамках финансового отчёта за четвёртый квартал минувшего года глава компании AMD Лиза Су (Lisa Su) подтвердила, что продажи видеокарт Radeon RX 9070 и RX 9070 XT начнутся в марте. Точную дату старта продаж она не сообщила, но добавила, что новинки будут ориентированы на большой сегмент рынка, в котором представлены решения для энтузиастов.

 Источник изображения: VideoCardz

Источник изображения: VideoCardz

«В сегменте игровой графики выручка сократилась по сравнению с прошлым годом, поскольку мы ускорили распродажу запасов по каналам в рамках подготовки к запуску наших новейших графических процессоров Radeon 9000. В этом поколении видеокарт, с помощью нашей новой архитектуры RDNA 4, мы сосредоточились на охвате максимально широкой аудитории энтузиастов. RDNA 4 обеспечивает значительно более высокую производительность трассировки лучей и добавляет поддержку технологии масштабирования на базе искусственного интеллекта. С выходом первых видеокарт серии Radeon RX 9070 в начале марта эта технология предложит высококачественный 4K-гейминг для обычных игроков», — заявила Лиза Су.

Таким образом, глава AMD подтвердила слова корпоративного вице-президента, а также генерального менеджера подразделения клиентских процессоров и графики Radeon Дэвида Макафи (David McAfee), который ранее сообщил, что новые видеокарты появятся в продаже не раньше марта.

Портал VideoCardz обратил внимание на интересную формулировку Лизы Су о том, на какой сегмент рынка нацелены новые видеокарты, а также на её слова об «охвате максимально широкой аудитории энтузиастов». Обычно, когда видеокарты не позиционируются как решения для high-end-сегмента, их описывают как устройства для массового рынка или производительного уровня.

В своём заявлении глава AMD упомянула только видеокарты серии Radeon RX 9070, но ничего не сказала о моделях Radeon RX 9060. Согласно презентации компании в рамках выставки CES 2025, они также ожидаются в продаже, однако точные сроки неизвестны.

В отличие от AMD, компания Nvidia уже озвучила рекомендованные цены на свои видеокарты GeForce RTX 5070 Ti ($749) и RTX 5070 ($549), с которыми, как предполагается, будут конкурировать модели Radeon RX 9070 XT и Radeon RX 9070.

«Яндекс» начал искать водителей для беспилотных грузовиков

«Яндекс» разместил на своём сайте вакансию водителя-испытателя беспилотного грузового автомобиля. Сообщивший об этом ресурс «Ведомости» отметил, что компания делает это впервые. У претендентов должны быть права категории CE (они дают право управлять грузовиками с прицепом весом более 750 кг) и опыт вождения грузового автомобиля от трёх лет.

 Источник изображения: «Яндекс»

Источник изображения: «Яндекс»

В описании вакансии сообщается, что работать предстоит в деревне Михнево Московской области. Водитель должен будет проводить испытания, передвигаться на беспилотном транспорте с грузом по заявленному маршруту, следить за техническим состоянием транспортного средства и вести записи экспериментов. В рамках стажировки водитель пройдёт обучение контраварийному вождению на испытательной площадке.

Зарплата водителя составит от 210 тыс. до 230 тыс. руб. в месяц (оформление по ТК РФ). Также предусмотрена компенсация за питание в размере 625 руб. в день. Медкомиссия проводится за счёт компании. Кроме того, водителю будет оформлен включённый пакет ДМС со стоматологией.

По данным hh.ru, в декабре 2024 года медиана предлагаемой зарплаты водителей грузового транспорта составляет до 218 тыс. руб. в среднем по стране, что значительно выше ноябрьского уровня, находившегося в пределах 150 тыс. руб.

Представитель «Яндекса» рассказал «Ведомостям», что компания только начала перевозить коммерческие грузы на автономных грузовиках, планируя постепенно увеличивать парк. Ключевым требованием к претенденту на вакансию является трёхлетний безаварийный опыт работы водителем без лишения прав.

«Яндекс» занимается разработкой системы автономного вождения с 2017 года, проводя тестирование беспилотных автомобилей в Москве, Иннополисе (Татарстан) и «Сириусе» (Сочи). В октябре «Яндекс» начал доставку товаров «Яндекс Маркета» с использованием беспилотных грузовиков из Москвы в Тулу по трассе М4 «Дон». Представитель «Яндекса» отметил, что помимо водителей-испытателей, в тестовых поездках автономных автомобилей регулярно участвуют инженеры и QA-специалисты, которые проверяют новые программные и компонентные решения.

По словам директора по исследованиям hh.ru Марии Игнатовой, в течение 2024 года на сайте hh.ru была размещена всего 41 вакансия для водителей-тестировщиков беспилотного транспорта, в том числе от крупных кадровых агентств, таких как Ancor, Ventra, а также «Актив Групп» и «Национальный Перевозчик». Причём водителям грузового транспорта предлагали зарплату выше, чем водителям-испытателям беспилотного транспорта: 135,2 тыс. руб. против 120 тыс. руб. Помимо опыта вождения грузовиков и наличия соответствующих прав от водителей-испытателей требовалось владение навыками контроля работы компонентов беспилотной системы, наблюдения за поведением автомобиля во время движения и маневров, а также умение составлять отчёты для использования разработчиками, добавила она.

Директор ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова сообщила, что водитель-испытатель беспилотного грузового автомобиля должен обладать техническими знаниями в области автоматизированных систем управления, понимать принципы работы сенсоров и программного обеспечения, а также желательно иметь инженерное образование или опыт работы в автомобильной отрасли. Она отметила, что специалистов с необходимой квалификацией в отрасли немного, поскольку это новая профессия, которая только формируется.

«Яндекс» создал компанию «Рободоставка», которая займётся доставкой еды и товаров беспилотными автомобилями и роверами

Российское юрлицо «Яндекса» — ООО «Технояк» — учредило 16 декабря ООО «Рободоставка» с уставным капиталом 10 000 рублей. Основным видом деятельности компании станет работа, связанная с использованием вычислительной техники и IT, сообщили «Ведомости» со ссылкой на данные «СПАРК-Интерфакса». Генеральным директором нового предприятия назначен Марат Мавлютов, ранее руководивший направлением Smart Home («Умный дом») в «Яндексе».

 Источник изображения: «Яндекс»

Источник изображения: «Яндекс»

Как сообщил представитель «Яндекса», активный рост направления доставки с помощью роботов потребовал его выделения в отдельное юридическое лицо. «Рободоставка» является одним из ключевых приоритетов компании. Создание этого предприятия позволит эффективнее масштабировать бизнес, развивать дилерскую базу и упростить взаимодействие с партнёрами.

Эксперты считают, что целью создания компании является обеспечение транспортировки грузов с использованием беспилотных автомобилей и роверов. По мнению председателя правления Консорциума робототехники и систем интеллектуального управления, исполнительного директора НПО «Андроидная техника» Евгения Дудорова, с появлением отдельного юридического лица рободоставка превращается в полноценный перспективный бизнес с возможным выходом на IPO. В этом случае будет реализован элемент «последней мили». Дудоров отметил, что в настоящее время в доставке занято около 1,5 млн человек. Если роботы заместят хотя бы 20 % курьеров, потребуется около 300 тысяч машин.

«Яндекс» развивает направление доставки беспилотными роботами-курьерами с 2019 года. В 2021—2023 годах «Яндекс» сотрудничал с «Почтой России», которая осенью 2023 года вышла из проекта. Сейчас партнёрами компании являются 517 магазинов и ресторанных сетей, включая X5, «Азбуку вкуса», «Вкусно — и точка», Rostic’s, «Бургер Кинг», «Теремок», «Шоколадницу» и другие. По состоянию на сентябрь 2024 года роботы выполнили 475 тысяч доставок

, сообщил «Интерфакс».

Ubisoft раньше времени раскрыла подробности сюжетного дополнения Claws of Awaji к Assassin’s Creed Shadows

Издательство Ubisoft вслед за вчерашним переносом псевдоисторического боевика с открытым миром Assassin’s Creed Shadows, похоже, преждевременно обновило описание игры в Steam информацией о первом дополнении.

 Источник изображений: Ubisoft

Источник изображений: Ubisoft

Как подметил инсайдер Том Хендерсон (Tom Henderson) из издания Insider Gaming, в ночь на 10 января Ubisoft дополнила описание Assassin’s Creed Shadows в Steam деталями предзаказа, который в сервисе Valve (пока) недоступен.

В соответствии с сентябрьским анонсом в состав предзаказа Assassin’s Creed Shadows войдёт первое из двух запланированных дополнений. Как стало известно, оно называется Claws of Awaji и выйдет после основной игры в 2025 году.

Аддон отправит игроков на таинственный остров (вероятно, Авадзи) испытывать страх жертвы, на которую объявлена охота: «Верните утраченное сокровище, избегая ловушек и засад новых смертоносных врагов».

Claws of Awaji предложит более 10 часов дополнительного контента, включая ещё один регион (остров) и возможность разблокировать новый тип оружия (боевой посох бо), экипировку и способности.

В результате очередного переноса релиз Assassin’s Creed Shadows сместился с 14 февраля на 20 марта. Дополнительный месяц позволит команде внедрить изменения на основе отзывов игроков, собранных за последние три месяца.

Assassin’s Creed Shadows создаётся для PC (Steam, Ubisoft Connect, EGS), Mac (App Store), PS5, Xbox Series X и S. По данным Хендерсона, для игры готовят пострелизный кооперативный режим — на этом этапе он якобы называется «Лига» (League).

Sony анонсировала ремастер Days Gone — фанаты требуют сиквел игры и ремейк Bloodborne

Как и предполагалось, зомби-боевик с открытым миром Days Gone от разработчиков из Bend Studio всё-таки получит ремастер. Анонс прозвучал в рамках февральской презентации State of Play.

 Источник изображений: Sony Interactive Entertainment

Источник изображений: Sony Interactive Entertainment

Переиздание получило название Days Gone Remastered и планируется к выпуску на PS5 уже 25 апреля текущего года. Стоимость ремастера составит $50, а владельцы оригинальной игры на PS4 смогут обновиться за $10.

Обещают улучшенную графику (дальность прорисовки, тени, освещение), трёхмерный звук, поддержку VRR, PS5 Pro и контроллера DualSense, два режима работы (качество и производительность) и новые настройки доступности.

Анонсирующий трейлер Days Gone Remastered также демонстрирует новый контент: аркадный режим Horde Assault, режим с перманентной смертью, спидран-режим и улучшения фоторежима. Заявлены также дополнительные трофеи.

Перечисленные нововведения наряду с поддержкой DualSense и расширением настроек доступности появятся и на ПК в рамках аддона Broken Road за $10 для Days Gone в Steam и Epic Games Store.

 Ремастер создаётся Bend Studio в сотрудничестве с Climax Studios

Ремастер создаётся Bend Studio в сотрудничестве с Climax Studios

Судя по соотношению лайков и дизлайков под трейлером (11 тыс. на 7 тыс.) фанаты восприняли анонс Days Gone Remastered неоднозначно. В комментариях требуют сиквел и ремейк Bloodborne.

Оригинальная Days Gone вышла в апреле 2019 года, а в мае 2020 добралась до ПК. Несмотря на (как минимум) 7,3 млн проданных копий, продолжение игра так и не получила — Sony якобы забраковала идею второй части.